Как скандинавские авантюристы эпохи викингов смогли утвердиться в Восточной Европе? Не с помощью драккаров и набегов, утверждает один историк, а благодаря продуманной и гибкой адаптации.
Народы Севера в эпоху викингов крепко держали в своих руках значительную часть Западной Европы благодаря своему властному господству на море.
Их выдающееся мореплавательное мастерство позволяло им стремительно наносить удары по целям и так же быстро исчезать, раз за разом совершая беспощадные набеги — от плодородных берегов Британских островов до суровых побережий Исландии, что приносило им богатство и власть.
Викингские драккары с устрашающими носами в виде драконьих голов рассекали грозные волны, высаживая воинов, которые сжигали монастыри и наводили ужас на процветающие земли. Эти суда были ключевым элементом их стратегии молниеносных ударов и отхода, а также сыграли важную роль в её последующей эволюции — переходе к более оседлому образу жизни, когда скандинавы начали создавать прочные опорные пункты на враждебной территории.
Однако для викингов, которые отправились на восток — к славянским и балтийским землям, — история развивалась совершенно иначе. Завоевания там определялись не морскими набегами, а поразительной способностью к разумной адаптации.
На территориях современных России, Украины и Беларуси скандинавы отказались от открытого моря в пользу извилистых рек, превратив внутренние водные пути в жизненно важные артерии торговли, конфликтов и государственного строительства.
«Реки имеют абсолютно решающее значение, — объясняет историк Мартин Уитток, автор книги «Викинги на Востоке» (Vikings in the East). — Мы должны представлять их как автомагистрали раннего Средневековья, которые позволяли людям проникать глубоко в самое сердце Европейского континента, особенно на востоке».
Когда викинги впервые двинулись на восток?
Археологические находки середины VIII века (включая захоронения скандинавского типа в таких местах, как Старая Ладога, недалеко от современного Санкт-Петербурга) показывают, что скандинавы присутствовали на балтийско-русском пограничье ещё до того, как начались знаменитые набеги на Британию.
Эти ранние северные первопроходцы были не только воинами, но и торговцами. Они следовали по рекам Нева и Волхов вглубь материка, основывая такие опорные пункты, как Ладога и Новгород. Оттуда они продвигались дальше, перетаскивая лодки и грузы по суше между различными речными системами.
К IX веку скандинавские поселенцы уже создавали плацдармы, с которых могли продвигаться ещё глубже во внутренние районы.
«Впервые мы видим появление скандинавских поселений в Восточной Европе вдоль южных берегов Балтики, — говорит Уитток. — Всё активнее они использовали речные системы, впадающие в Балтийское море, и, следуя по ним вглубь территории современной северо-западной России, могли перетаскивать суда через разрывы между речными системами, соединяя одни водные пути с другими».
От драккаров к долблёным лодкам
Хотя знаменитые драккары идеально подходили для морских переходов, они были менее удобны для волочения через пороги или перетаскивания по волокам. Поэтому на востоке викинги обратились к другим типам судов.
«Прежде всего, следует представлять себе более приземистые, прочные и широкие торговые суда, а не корабли с драконьими носами из популярного воображения», — отмечает Уитток.
Скандинавы также перенимали местные технологии. Археологические данные свидетельствуют, что они покупали у финно-угорских и славянских соседей большие недостроенные долблёные лодки, которые позже оснащали парусами. Эти прочные суда хорошо справлялись с порогами и были удобнее для волока, чем более крупные корабли.
Зимой способы передвижения менялись: основным транспортом становились сани, идеально подходившие для скольжения по замёрзшим рекам и заснеженным равнинам.
«Нам нужно думать и о санях, потому что обычно мы представляем себе только летние перевозки, — говорит Уитток. — А ведь во многих из этих регионов зимний транспорт по замёрзшим рекам или по скованным снегом ландшафтам осуществлялся именно на санях. Именно такой образ и следует держать в уме: скорее смешанную транспортную экономику».
На долблёных лодках или санях скандинавы постепенно продвигались на юг по территории современной России, минуя нынешний Смоленск, затем в Украину и в конечном итоге достигая Киева. Этот город стал центром новой и долговечной региональной державы — Киевской Руси, главного политического ядра русов-викингов.
Кто такие русы и откуда произошло это название?
Само название «Русь» может напрямую указывать на их речную идентичность.
«Интересно, что одно из возможных происхождений слова “Русь” связано со смешанным финно-скандинавским, древневосточнонордическим словом, означающим “гребцы”: те, кто гребёт», — поясняет Уитток.
До того как стать жителями Киевской Руси, они были именно теми викингами, о которых говорит Уитток: людьми, двигавшимися по рекам, гребущими против течения и перетаскивающими лодки по суше. Это восточное продвижение было бы невозможно без рек, которые тянулись через Евразийскую равнину, словно вены.
«Реки, текущие на север и впадающие в Балтику, давали возможность проникать далеко вглубь России. Затем становилось возможным выйти на другие крупные речные системы, которые уже текли на юг — в Украину и к Каспийскому морю», — отмечает Уитток.
Более пристальный взгляд на географию Восточной Европы показывает речную систему, сделавшую всё это возможным. Днепр связывал Новгород и Смоленск с Чёрным морем и Константинополем. Волга уносила скандинавских купцов к Каспию, открывая пути в Персию и к исламским халифатам. Эти реки делали Скандинавию частью глобальной экономики, простиравшейся до Византии, Багдада и ещё дальше.
Возвышение Руси
Поселения русов постепенно превратились в федерацию княжеств, управляемых скандинавскими династиями, но населённых преимущественно славянами.
На протяжении поколений межэтнические браки и культурный обмен преобразили скандинавскую знать. Они переняли славянские языки, византийское христианство и местные обычаи. К концу IX века такие правители, как Рюрик (считающийся основателем династии русов), а также его преемники Олег и Игорь, укрепляли свою власть в Новгороде и Киеве, взимали дань со славянских племён и расширяли своё влияние посредством войн и союзов.
К концу X века правители вроде Владимира Великого были по культуре скорее славянами, чем скандинавами, даже если их происхождение восходило к Скандинавии. Скандинавы стали русами — особой идентичностью, сформированной географией и историческими обстоятельствами.
Киев превратился в сердце этого мира. Его расположение на Днепре делало город естественным узлом торговли между Скандинавией, Византией и степными регионами. Отсюда правители Руси выстроили державу, простиравшуюся от Балтики до Чёрного моря.
Особая викингская идентичность: Русь и исландцы
Опыт русов резко отличался от судьбы скандинавских поселенцев на западе. В Исландии викинги воссоздали скандинавское общество, перенёсши через Северную Атлантику свои законы, саги и язык. Изоляция позволила сохранить нордическую культуру в почти чистом виде.
В Восточной Европе, напротив, викинги оказались поглощены значительно более обширным славянским миром. Со временем скандинавский язык исчез, уступив место древнерусскому (древневосточнославянскому). Языческие традиции сменились византийским православным христианством. Скандинавские саги здесь не прижились — вместо них Русь породила летописи и своды законов в славянской традиции.
«Это начиналось как нордско-славянское государство, но постепенно оно становилось славянским государством с нордическими отголосками. Сохранялось осознание своего происхождения и реальная связь с северным миром, однако к 1000 году это было уже во всё большей степени славянское государство», — говорит Уитток.
История викингов в Восточной Европе — это история адаптации и преобразования. На западе скандинавы господствовали над морями и побережьями. На востоке же они превратили реки — текущие или скованные льдом — в инструмент власти.
В этом процессе они перестали быть только норвежцами-скандинавами. Они стали русами — народом, создавшим государство, несомненно отличное от мира их родственников в Исландии или Норвегии.
Ваш комментарий будет первым